デモカー紹介

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当店のデモカーをご紹介します。

ストリートで使えるサーキットスペック　【日産　シルビア S15】

今回、ワイドフェンダーとカラー変更でイメージチェンジです。
カラーはROSSO、3ナンバーになり公認車輌です。

パワースペック

EXマニ(BOSS)/タービン(トラスト)/アウトレット(トラスト)はセットで交換。Fパイプ(アペックス)／メタキャタ(アペックス)／フルチタンマフラー(ガナドール)でスムーズに排気。ヘッドG/K(トラスト)、I/J(ニスモ)、カムシャフト(TOMEI）も交換して、CPUはオートプロデュースボスを選んでいます。

FORGED＆POTENZA

19インチポテンザRE050スクーデリアにボルクレーシングCE28Nを組み合わせました。耐久性、グリップ、ドレスアップの全てを満たす組み合わせです。
さらにタイヤホイールの性能を引き出すために、355mmローター＆ギッグキャリパーで武装。パフォーマンスは抜群に向上しました。

セッティング幅を広げるため

セッティングを煮詰めると、必要となるのが各アーム類の微調整。ピロ化することによって更にセッティングが出しやすくなり、また、シャープなハンドリングが味わえます。

クーリング効果

トラスト製大型インタークーラー、オイルクーラーで冷却を、Mスポーツエアロバンパーで整流効果＆冷却効果UP。

スペック
タイヤ	ポテンザ　RE050 (F) 225/35R19、(R) 245/35R19
ホイール	ボルクレーシング　CE28 (F) 19×8.5、(R) 19×9.
サスペンション関連	TEIN SPECIALIZED　DAMPER IKEYA　FORMURA ロールセンターアジャスターピロ・ロワアームタイロッド&タイロッドエンドテンションロッドマルチリンクスペーサーアジャスター・リア・ロワアームリア・キャンバーアジャスターアッパーアームリア・トーアジャスターロッドリア・ナックルピロブッシュトラクションアジャスターロッド
A&V・カーナビ	カロッツェリア　サイバーナビ　HDD
吸・排気系	トラスト　T517　タービントラスト　インタークーラーニスモ　555　インジェクターオートプロデュース　BOSS　EX　マニホールド APEX　メタルキャタライザーカナドール　チタンマフラー
電装系	EXEDY　カーボンクラッチクスコ　MZLSD オートプロデュース　BOSS　CPU
インテリア・エクステリア	【内装】右　レカロ　SP-G 左　レカロ　LT ナルディークラッシック　33φ グレディー　ピークホールドメーター　5連【外装】 Mスポーツ　フルキット
その他	エンジン型式：SR20DET TOMEI　ポンカム